DS9 E-Tense 250 getest

De DS9, die een verfrissende afwijking is van de SUV-trend, vertegenwoordigt het summum van Franse savoir-faire. Hoewel SUV's momenteel de automarkt domineren, bewijst de DS9 dat er nog steeds ruimte is voor klassieke berlines met een geraffineerde uitstraling. Het is belangrijk op te merken dat hoewel de DS9 in China wordt vervaardigd, deze specifiek is aangepast voor de Europese markt. Met afwerkingsniveaus die klinken als poëzie – Opéra en Esprit de Voyage – biedt de 4,9 meter lange DS9 een overvloed aan luxe, zij het tegen een prijskaartje vanaf 62.050 euro.
 

De technische aspecten van de DS9 zijn niet minder indrukwekkend. Met exclusief plug-in hybride aandrijfsysteem wordt de DS9 aangedreven door twee motorisaties: E-Tense 250 en E-Tense 360. De E-Tense 250, gericht op voorwielaandrijving, combineert een 1.6 liter verbrandingsmotor met een elektromotor voor een gecombineerd vermogen van 310 pk. De batterij met een capaciteit van 15,6 kWh biedt een elektrisch rijbereik van ongeveer 75 kilometer, waardoor emissievrij rijden een realiteit wordt. Een volledige lading duurt slechts 2,5 uur met een boordlader van 7,4 kW.

De E-Tense 250 geniet de voorkeur vanwege zijn meer geciviliseerde gasrespons in vergelijking met de krachtigere E-Tense 360. Het nauwkeurige weggedrag wordt verder versterkt door de 19-inch wielen die het comfort van de ophanging verbeteren. De DS9 beschikt over een innovatief systeem dat het wegdek analyseert en de ophanging aanpast aan de omstandigheden, hoewel het niet kan tippen aan het befaamde veercomfort van de hydropneumatische ophanging die ooit werd gebruikt in Citroënmodellen. Desalniettemin biedt de DS9 een stabiel rijgedrag en kan het oneffenheden in het wegdek goed aan, wat een contrast vormt met de wiegende bewegingen van veel SUV's.

Wat comfort en technologie betreft heeft de DS9 veel te bieden. Met een verbeterd infotainmentsysteem dat sneller reageert en een royaal 12-inch aanraakscherm, worden bedieningsfuncties intuïtiever dan ooit. De ruime beenruimte op de achterbank, gecombineerd met hoogwaardige materialen en luxueuze bekleding, zorgt voor een eersteklas ervaring. De Esprit de Voyage uitvoering ademt elegantie uit, met parelgrijs nappaleder dat doet denken aan de finesse van Franse modehuizen. Het prijskaartje van minimaal 76.000 euro voor deze uitvoering weerspiegelt deze exclusiviteit.
 

In het artikel wordt benadrukt dat de DS9 E-Tense 250 een buitengewone combinatie van luxe, prestaties en duurzaamheid vertegenwoordigt, terwijl het een eerbetoon is aan de rijke Franse automobieltraditie. Als je op zoek bent naar een automobiel die niet alleen opvalt in een zee van SUV's, maar ook een statement maakt in termen van technologie en verfijning, zou de DS9 E-Tense 250 wel eens de auto kunnen zijn waar je naar op zoek bent.

 

Lees hier het artikel (enkel abonnees)
Door Jan Muylaert - Nieuwsblad